Beth mae Llinell Gaenen yn ei Gostio i'w Rhedeg

Sep 11, 2026

Gadewch neges

Ddwy flynedd yn ôl cymharodd cwsmer bedwar dyfynbris a chymerodd y rhataf. Y mis diweddaf galwodd Mr. Roedd ei fil pŵer blynyddol wedi mynd ymhell y tu hwnt i'r gyllideb ac roedd eisiau gwybod beth allai gael ei newid. Gofynnais faint o barthau popty, beth oedd cyfaint y gwacáu, faint o amser a gymerodd i gynhesu. Ni allai ateb yr un o'r tri. Yna gadewch i ni wneud y mathemateg yn gyntaf, dywedais, cyn i ni newid unrhyw beth. Dywedodd wrthyf wedyn mai dim ond un o'r pedwar gwneuthurwr peiriannau cotio oedd wedi codi ynni o gwbl, ac nid oedd wedi ei gymryd o ddifrif ar y pryd.

Mae'r popty yn cymryd yr arian

Nid y gyriannau yw'r llwyth trymaf ar linell cotio. Y blychau sy'n gyrru toddydd a dŵr oddi ar y we. Mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr peiriannau cotio yn rhoi un ffigur ar y dyfynbris, cyfanswm y pŵer gosod, rhai cannoedd o gilowat, ac nid yw'r ffigur hwnnw'n dweud bron dim wrthych. Yr hyn sy'n bwysig yw'r hollt. Gwresogi, gwacáu, pa mor hir y mae'r oerydd yn rhedeg.

Gall popty rhad a ffwrn dda gario pŵer gosod union yr un fath ac ymddwyn dim byd fel ei gilydd unwaith y byddant yn rhedeg. Mae'r gwahaniaeth yn eistedd yn y pethau nad oes neb yn eu tynnu. Pa mor drwchus yw'r inswleiddio, pa mor dda y mae'r siambr yn selio, p'un a yw'r cefnogwyr yn dda. Gollwng un radd o inswleiddio a gwres yn gadael tra bod y gwresogyddion beicio i'w roi yn ôl. Mae selio nad yw'n hollol iawn wrth y drysau neu'r slotiau gwe yn gadael aer oer i mewn ac aer poeth allan, ac mae'r mesurydd yn troelli'n gyflymach nag unrhyw beth arall ar eich llawr.

Mae pobl sy'n adeiladu llinellau toddyddion yn ei ddweud yn blwmp ac yn blaen. Peidiwch ag arbed arian ar y llenfetel popty. Yn amrwd, ond yn gywir. Mae rhai cyflenwyr llinell cotio yn argraffu trwch inswleiddio yn y tabl manyleb lle gallwch ei ddarllen ar un olwg. Rwy'n hoffi hynny. Mae gwneuthurwr llinell cotio profiadol yn ysgrifennu trwch inswleiddio a dull selio i'r dyfynbris. Fel arfer nid oes gan un sy'n ei adael allan ddim byd gwerth ei ysgrifennu.

Ecsôsts yw lle mae arbedion yn mynd o chwith

Ecsôsts yw'r ail lwyth mawr, a'r man lle mae torri costau yn gwneud difrod gwirioneddol. Ar linell doddydd cyfrifir y gyfradd wacáu yn erbyn y terfyn ffrwydron isaf, a ddelir fel arfer o dan chwarter ohono, ac ni roddwyd yr ymyl honno yno i arbed pŵer i chi. Rwyf wedi gwylio rhywun yn gwthio'r gwacáu i dorri'r bil. Dringodd crynodiad toddyddion, baglu y larwm nwy, stopiodd y llinell gyfan. Beth bynnag y sbardun a arbedwyd aeth allan y ffenestr mewn un shifft o amser segur. Bydd gwneuthurwr llinell cotio sy'n adeiladu llinellau toddyddion fel arfer yn cloi'r paramedr gwacáu yn y rhaglen y tu ôl i gyfrinair. Peidio â'ch atal rhag arbed pŵer, i atal rhywun rhag cael ei frifo. Yn syml, nid yw cyflenwyr eraill byth yn sôn bod y damper yn addasadwy, sy'n arbed y ddadl iddynt.

Gellir torri dau beth yn ddiogel. Adfer gwres, lle mae aer gwacáu yn cynhesu'r aer sy'n dod i mewn trwy gyfnewidydd gwres ymlaen llaw, wedi'i wneud yn iawn mae'n cymryd tafell dda oddi ar y llwyth gwresogi. A chyflymder amrywiol ar y cefnogwyr cylchrediad, felly nid ydynt ar gyflymder llawn pan fydd cyflymder llinell yn disgyn. Mae'r ddau yn perthyn i gynnig cyflenwr offer. Gofynnwch, neu efallai na fyddant yn ymddangos.

Ychydig mwy sy'n llithro drwodd

Mae dau lwyth arall yn cuddio mewn golwg blaen. Mae'r oerydd yn bwydo'r rholiau oeri a'r cyddwysydd, yn drwm yn yr haf, yn ysgafn yn y gaeaf. Mae'r cywasgydd yn bwydo falfiau niwmatig a chlampio rholio, ac mae gollyngiadau yn arferol. Mae gollyngiad blynyddol un cwsmer yn costio mwy nag y byddai gosod ffitiad newydd yn y ffatri yn ei gael. Mae rhai OEMs yn cerdded y system aer gyfan gyda synhwyrydd gollwng ultrasonic yn ystod y comisiynu ac yn nodi pob gollyngiad yn y fan a'r lle. Gwasanaeth rhad, arbediad go iawn.

Gyda'i gilydd mae'r rhain yn rhedeg i gyfran wirioneddol o'r costau gweithredu, ac mae'r rhan fwyaf o gyllidebau yn eu gadael allan yn gyfan gwbl. Mae adeiladwr peiriannau sy'n rhoi oerfel a galw aer yn yr amserlen ynni wedi gwneud y cyfrifiad mewn gwirionedd. Fe wnaeth un sy'n eu gadael allan ei gopïo o'r swydd ddiwethaf.

Yna mae'r llinell yn rhedeg heb ddim yn dod oddi arni.

Splicing, golchi i lawr, cynhesu-i fyny. Dim cynnyrch yn dod oddi ar y llinell, mesurydd yn dal i droi. Cynnes-yw'r un gweladwy. O oerfel i dymheredd y broses, mae rhai llinellau'n cymryd deugain munud, mae rhai yn cymryd awr a hanner. Dwy sifft y dydd, a thros flwyddyn nid yw'r llwyth segur hwnnw'n fach.

Yn syml, mae planhigion sy'n rhedeg amserlenni tynn yn gadael y popty yn boeth trwy'r penwythnos. Mae rhai OEMs yn cynnig modd wrth gefn yn lle hynny, roedd y tymheredd yn dal band yn is, roedd cefnogwyr yn camu i lawr, yn barod mewn ugain munud fore Llun. Nid yw'n costio llawer ac mae'n talu. Os nad yw'r cyflenwr offer byth yn sôn am 'standby', gofynnwch. Y rhan fwyaf o'r amser mae'n opsiwn nad oedd neb yn ei dicio.

Eisteddom i lawr a gwneud y mathemateg gyda'n gilydd.

Aeth yn ôl at y gwneuthurwr gwreiddiol ar gyfer y dadansoddiad. Cymerodd bythefnos a daeth yn ôl yn anghyflawn o hyd. Gofynnais un peth arall. Roedd y cyfnewidydd gwres yn opsiwn ar y peiriant OEM hwnnw, onid oedd. Yr oedd, meddai, ac yr oedd wedi ei dorri i gael y pris i lawr.

Daeth y rhaniad allan fel hyn. Cymerodd gwresogi ar ei ben ei hun ychydig dros drigain y cant, a dim ond wedyn y cafodd unrhyw un arall olwg i mewn. Gwahardd a chylchrediad rhywle uwchlaw deg yr un. Oeri a aer cywasgedig o dan ddeg cyfunol. Gyriannau mor fach prin eu bod yn cofrestru. Beth mae hynny'n ei ddweud wrthych chi? Ni fyddai newid moduron yn cyflawni dim. Y popty oedd yr unig le gwerth ei gyffwrdd.

Gwnaeth dri pheth yn y diwedd. Ychwanegwyd inswleiddio, ail-wneud y selio ar sawl fflans sy'n gollwng, a gosod cyfnewidydd gwres aer i aer. Daeth y bil i lai nag un rhan o bump o'r hyn yr oedd wedi'i arbed ar y pris prynu, ac fe dalodd yn ôl ymhen dwy flynedd. Ei sylw wedyn oedd y dylai fod wedi gofyn am y dadansoddiad ar y dechrau.

Pan fyddwch yn llunio rhestr fer o gyflenwyr llinellau cotio, mae ynni yn haeddu sgwrs ei hun yn hytrach na llinell mewn atodiad. Dau gwestiwn dwi'n gofyn bob tro nawr.

Mae'r cyntaf ar gyfer dadansoddiad llwyth ac amcangyfrif ynni penodol. Anwybyddwch gyfanswm y pŵer sydd wedi'i osod, dim ond maint eich cebl a'ch newidydd yw'r rhif hwnnw. Yr hyn sydd ei angen arnoch yw oriau cilowat fesul metr o gynnyrch, oherwydd dyna'r nifer y mae eich model cost yn rhedeg arno. Ychydig o gyflenwyr fydd yn ymrwymo iddo. Mae'r rhai sydd wedi ei fesur fel arfer.

Yr ail yw diystyru'r gair effeithlon. Rwyf wedi ei glywed yn rhy aml ac wedi ei olrhain i ddim mwy na sgôr gwresogydd llai. Mae adeiladwr peiriannau sydd wedi torri defnydd gwirioneddol yn dod â niferoedd. Yr un deunydd, yr un cyflymder, tynnodd hen fodel hwn, mae model newydd yn tynnu hynny. Dim rhifau, ac mae'n air marchnata.

Mae'r cwsmer hwnnw'n prynu ail linell nawr. Gofynnodd am yr amserlen ynni cyn i ni hyd yn oed gyrraedd y pris. Y tro hwn, meddai, mae'n costio pum mlynedd. Anfonodd y gwneuthurwr yr amserlen mewn dau ddiwrnod.

Galwodd eto yr wythnos ddiweddaf. Mae'r amserlen ynni yn mynd i mewn i gorff y contract y tro hwn. Dywedais wrtho mai atodiad yw lle mae pethau'n mynd i gael eu hanghofio, ei roi o flaen y cymal gwarant. Chwarddodd a dywedodd nodi.

Cyhoeddwyd gan Innater Intelligent Equipment Co., Ltd, gwneuthurwr peiriannau cotio ansafonol a llinellau awtomataidd. E-bost 13316631159@163.com|Gwefan https://www.getinnater.com/|Ffôn +8613316631159

Anfon ymchwiliad
Anfon ymchwiliad